Xitoyning Uhu shahridagi Longshan off-road poligonida iCAUR kompaniyasi xalqaro OAV vakillari, soha ekspertlari va hamkorlar uchun keng ko‘lamli test-drayv tadbirini o‘tkazdi. Tadbirning asosiy maqsadi — i-AWD intellektual to‘liq yuritma tizimining real yo‘lsizlik sharoitlaridagi imkoniyatlarini amalda ko‘rsatish bo‘ldi.
Sinovlar davomida iCAUR V27 va iCAUR V23 modellari murakkab marshrutlar bo‘ylab harakatlanib, elektr to‘liq yuritmaning turli qoplamalar va relyeflarda ishonchli harakatni qanday ta’minlashini namoyish etdi. “Haqiqiy yo‘lsizlik — haqiqiy isbot” tamoyili asosida tayyorlangan trassa quyidagi sharoitlarni o‘z ichiga oldi:

— tik ko‘tarilishlar;
— bo‘sh va yumshoq qoplamali uchastkalar;
— sirpanadigan yuzalar;
— uzoq va dinamik burilishlar.
Ishtirokchilar avtomobillarni alohida epizodlarda emas, balki real sharoitlarga maksimal yaqinlashtirilgan uzluksiz yo‘nalishda baholashdi.
Sinovlarning asosiy elementi — yangi avlod i-AWD tizimi bo‘ldi. Ushbu intellektual to‘liq yuritma millisekundlar ichida ikki va to‘rt g‘ildirakli rejimlar o‘rtasida avtomatik o‘tadi. Tizim yo‘l bilan tishlashuvni doimiy tahlil qilib, haydovchi aralashuvisiz momentni qayta taqsimlaydi va hatto minimal yopishuvda ham barqarorlikni saqlaydi.

Xorijiy jurnalistlardan biri shunday fikr bildirdi:
“Elektr to‘liq yuritmaning tezkor javobi aniq boshqaruv va har qanday qoplamada ishonch hissini beradi.”
Barqarorlik va boshqaruv muhandisligi
Sinovlarda faqat kuch uzatish tizimi emas, balki kuzov konstruksiyasi va shassi sozlamalari ham muhim rol o‘ynadi. Yuqori mustahkam po‘latdan tayyorlangan karkas notekis relyefda ham qattiqlikni saqlab qoladi. Mustaqil sozlangan osma tizimi esa zarbalarni samarali yutib, avtomobil barqarorligini ta’minlaydi.
Murakkab burilishlar ketma-ketligida ham rul boshqaruvi aniq va prognoz qilinadigan bo‘lib qoldi. Bu yondashuv iCAUR’ga haqiqiy off-road imkoniyatlarini oddiy yo‘llardagi qulay boshqaruv bilan uyg‘unlashtirish imkonini beradi.
Yo‘lsizlikdan kundalik hayotga
Ekstremal sharoitlarga urg‘u berilganiga qaramay, iCAUR konsepsiyasida kundalik foydalanish qulayligi ham muhim o‘rin tutadi. Shahar rejimida avtomobillar asosan orqa yuritmada harakatlanadi, bu esa:
— energiya sarfini kamaytiradi;
— harakatni silliq va jim qiladi;
— an’anaviy ichki yonuv dvigatellariga xos shovqin va vibratsiyalarni yo‘q qiladi.
Bundan tashqari, kompaniya avtomobil uchun modul ekotizimni rivojlantirmoqda. 39 ta standart interfeys orqali turli aksessuarlarni — action-kameralardan tortib sayohat va faol dam olish jihozlarigacha ulash mumkin.

Shu tariqa avtomobil oddiy transport vositasidan chiqib, sayohat va outdoor-faoliyatlar uchun lifestyle ekotizimining bir qismiga aylanadi.
Elektr yo‘lsizligiga yangi yondashuv
Global elektrifikatsiya jarayonida iCAUR i-AWD tizimini shunchaki texnologiya emas, balki yo‘lsizlik mobilitetiga yangi yondashuv sifatida ko‘rmoqda. Murakkab mexanik sxemalardan voz kechib, intellektual boshqaruvga o‘tish orqali kompaniya quyidagilarni taklif etadi:
— tezkor javob;
— yo‘l sharoitlariga yaxshiroq moslashuv;
— yuqori energiya samaradorligi;
— yanada qulay va ommabop elektr off-road.

“Boxy” dizaynni zamonaviy elektr texnologiyalar bilan uyg‘unlashtirgan iCAUR yangi energetika davrida off-road erkinligini yangi bosqichga olib chiqmoqda. Murakkab iqlim va yo‘l sharoitlariga ega hududlar hamda tez rivojlanayotgan elektromobil bozorlarida i-AWD intellektual arxitekturasi yangi avlod mobiliteti uchun amaliy yechim sifatida ko‘rilmoqda.