Казахстан и Узбекистан приступили к пробным грузовым перевозкам по новой железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал». В октябре по ней прошел первый состав с казахстанским углем. Об этом сообщил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на заседании совета директоров фонда «Самрук-Қазына».
По словам главы правительства, запуск новой ветки станет важным этапом в развитии транспортных связей между двумя странами.
Ожидается, что железная дорога позволит снизить нагрузку на действующий участок «Сарыагаш – Ташкент», через который в настоящее время проходит значительная часть грузопотока между Казахстаном и Узбекистаном. Новый маршрут обеспечит выход к узбекской станции «Сырдарья» и создаст дополнительные возможности для увеличения объемов перевозок.
Строительство железнодорожной линии началось в ноябре 2023 года. Протяженность ее основного участка составит почти 130 километров, а общая длина маршрута достигнет 152 километров.
В настоящее время строительные работы продолжаются. Полноценное движение по новой линии планируется открыть в декабре 2026 года.
Для Узбекистана проект имеет значение не только с точки зрения расширения торговли с Казахстаном. Дополнительная железнодорожная ветка может увеличить возможности транзитных перевозок в Китай, Россию и Беларусь, а также стать частью международных транспортных коридоров.
Кроме того, маршрут рассматривается как одно из направлений международного транспортного коридора «Север – Юг», связывающего страны региона с Ираном и государствами Ближнего Востока.
