1
1

Узбекистан и Туркменистан могут построить новый мост на границе

Фото: Минтранспорта Узбекистана
Фото: Минтранспорта Узбекистана

В Узбекистане рассмотрели меры по увеличению пропускной способности приграничного таможенного поста «Олот» на границе с Туркменистаном. Среди предложений — строительство нового моста и упрощение процедур международных грузоперевозок. Об этом сообщило Министерство транспорта.

Пост посетили председатель Таможенного комитета Акмалхужа Мавлонов, министр транспорта Илхом Махкамов, председатель Комитета по автомобильным дорогам Жамшид Турсунов и председатель правления АО «Узсувтаъминот» Ахмад Сувонкулов. Они ознакомились с работой пункта пропуска и состоянием его инфраструктуры.

По данным министерства, за десять месяцев 2026 года через пост проследовало более 243 тысяч транспортных средств. Это в 2,3 раза превышает показатель аналогичного периода 2022 года. Сейчас в обоих направлениях ежедневно проходит до 1200 автомобилей.

В связи с увеличением транспортного потока участники встречи обсудили модернизацию инфраструктуры, обеспечение бесперебойного движения и совершенствование организации грузоперевозок.

Одним из предложений стал отказ от механизма перецепки грузовиков, введенного сопредельной стороной во время пандемии, с возвращением к традиционной системе международных перевозок. По оценке министерства, это позволит сократить количество контрольных процедур на границе и ускорить движение транспорта.

Также рассмотрена возможность строительства нового моста через канал Ёмонжар взамен действующего сооружения, возведенного в 1978 году. Мост соединяет нейтральные зоны двух государств и, по оценке специалистов, уже технически устарел.

Предлагается построить сооружение, рассчитанное как минимум на две полосы движения грузового транспорта в каждом направлении. Ожидается, что это позволит ускорить перевозки, сократить заторы в приграничной зоне и создать более удобные условия для пешеходов и владельцев легковых автомобилей.

Предложения направят на изучение профильным ведомствам. Они должны подготовить технико-экономическое обоснование, после чего проработанные инициативы планируется вынести на рассмотрение на высоком уровне.