В Казахстане мобильные группы в круглосуточном режиме патрулируют приграничные районы для пресечения незаконного вывоза горюче-смазочных материалов.
Как сообщил вице-министр финансов Ержан Биржанов на совещании в правительстве, в рамках системы управления рисками на приграничных трассах проверяются автоцистерны, бензовозы и легковые автомобили. Только за последние двое суток на пунктах пропуска пресечена 61 попытка незаконного вывоза топлива в дополнительных баках и канистрах общим объемом более трех тонн.
Кроме того, органы государственных доходов проводят проверку деятельности 62 автозаправочных станций и 22 мини-нефтеперерабатывающих заводов, где зафиксирован аномальный рост объемов реализации топлива.
Министр внутренних дел Казахстана Ержан Саденов сообщил, что на приграничных территориях увеличено число сотрудников, задействованных в проведении углубленных проверок.
Одновременно Министерство энергетики подготовило проект приказа о продлении запрета на вывоз бензина еще на шесть месяцев — с ноября 2026 года по май 2027 года. Ограничения будут распространяться на экспорт во все страны, включая государства Евразийского экономического союза.
В правительстве подчеркнули, что приоритетом остается обеспечение внутреннего рынка топливом. Вывоз бензина допускается только в штатных топливных баках транспортных средств.
Усиление контроля совпало с ростом числа российских автомобилистов, приезжающих в приграничные районы Казахстана за более дешевым бензином. По сообщениям СМИ и данным мониторинга социальных сетей, наибольший поток автомобилей с российскими номерами наблюдается в Западно-Казахстанской области, особенно в Уральске. Жители Самарской, Саратовской и Оренбургской областей России приезжают на казахстанские АЗС благодаря существенной разнице в стоимости топлива.
Рост «бензинового туризма» связан с увеличением ценового разрыва между Казахстаном и Россией, а также перебоями с поставками топлива в отдельных российских регионах летом 2026 года.
