В Ташкенте на улице Махтумкули запустили новый «зеленый коридор» — синхронизированную систему работы светофоров, которая должна сократить задержки на перекрестках и ускорить движение транспорта.
Специалисты ЦОДД проанализировали транспортные потоки, продолжительность светофорных циклов и время проезда между перекрестками. Среднесуточная интенсивность движения на улице достигает 90 тысяч автомобилей. В рамках проекта были перенастроены 11 светофорных объектов на участке от сквера Амира Темура до трехуровневой развязки на пересечении с Ахангаранским шоссе и улицей Янги Узбекистон (ТАПОиЧ).
Система работает в зависимости от направления основного потока: с полуночи до 13:00 зеленая волна настроена в сторону центра города, а с 13:00 до 00:00 — в обратном направлении. Расчетная скорость движения составляет 55 км/ч.
По данным ЦОДД, после оптимизации среднее время проезда маршрута сократилось на 10 %, а пропускная способность улицы выросла на 12 %. При этом «зеленая волна» не означает непрерывный зеленый свет: сигналы светофоров синхронизированы таким образом, чтобы автомобили, движущиеся с расчётной скоростью, последовательно попадали в разрешающие фазы.
Фактическое время в пути может меняться в зависимости от плотности потока, перестроений, работы общественного транспорта и дорожной обстановки. При ДТП, ремонте, временных перекрытиях или резком увеличении нагрузки параметры системы также могут отличаться от расчетных.
Улица Махтумкули стала очередным участком Ташкента, где внедрена «зеленая волна». Ранее такие коридоры появились на Буюк Ипак Йули, участке Малой кольцевой дороги, улице Шота Руставели и в районе сквера Амира Темура.
