Компания Uzbekistan Airports подписала соглашение о государственно-частном партнерстве с международным консорциумом по строительству и эксплуатации нового международного аэропорта Ташкента. Церемония состоялась 17 июня на полях Ташкентского международного инвестиционного форума.
В состав консорциума вошли саудовская компания Vision Invest, японская Sojitz Corporation и южнокорейская Incheon International Airport Corporation.
Строительство нового аэропорта в Ташкентской области планируется реализовать в 2026–2030 годах. После ввода объекта в эксплуатацию частные партнеры будут осуществлять внешнее управление пассажирским терминалом и привокзовой территорией в течение 35 лет.
Новый аэропорт разместится на территории площадью 1310 гектаров в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах.
На первом этапе проекта предусмотрено строительство двух взлетно-посадочных полос длиной по 4 километра, пассажирского терминала площадью 208 тысяч квадратных метров, 98 стоянок для воздушных судов, топливозаправочного комплекса и диспетчерской вышки.
Согласно условиям соглашения, консорциум будет отвечать за управление и дальнейшее развитие пассажирского терминала, тогда как строительство и эксплуатация аэродромной инфраструктуры останутся в ведении государства.
В Uzbekistan Airports отметили, что подготовка проекта включала проведение экологической и социальной оценки в соответствии с международными стандартами, разработку необходимой документации и подготовку территории будущего комплекса.
По словам председателя правления Uzbekistan Airports Жавлонбека Умарходжаева, новый аэропорт станет современным авиационным хабом, способным удовлетворить растущий спрос на пассажирские и грузовые перевозки на многие годы вперед.
Распределение долей в консорциуме выглядит следующим образом:
- Vision Invest — 45 %;
- Sojitz Corporation — 30 %;
- Incheon International Airport Corporation — 15 %;
- Uzbekistan Airports — 10 %.
После завершения строительства аэропорт сможет обслуживать до 20 миллионов пассажиров и 129 тысяч тонн грузов ежегодно. Его пропускная способность составит до 30 взлетов и посадок в час.
В перспективе площадь пассажирского терминала позволит принимать до 46 миллионов пассажиров в год. Также планируется установка более 40 телескопических трапов и создание до 160 стоянок для самолетов.
Транспортная инфраструктура нового аэропорта будет интегрирована с основными магистралями страны. Комплекс соединят с трассами Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Бостанлык. Кроме того, рядом построят железнодорожную станцию для скоростных поездов и организуют регулярное шаттл-сообщение между Ташкентом и Новым Ташкентом.
В Uzbekistan Airports подчеркнули, что реализация проекта позволит укрепить позиции Узбекистана как одного из ключевых транспортных и авиационных узлов Центральной Азии.
