При строительстве платной дороги станет обязательным наличие альтернативной бесплатной

Президент Шавкат Мирзиёев 16 октября ознакомился с презентацией о проделанной работе в сфере дорожного хозяйства и приоритетных задачах на перспективу.

В официальном отчете о презентации приводится ряд данных, касающихся динамики сферы. В 2009—2016 годах за 9 триллионов сумов было построено более тысячи километров и отремонтировано 20 тысяч километров дорог. За последние восемь лет эти показатели выросли в 6 раз: на сферу выделено 58 триллионов сумов, построено 2 тысячи километров дорог, отремонтировано 100 тысяч километров.

Автодорожники отказались от типовых шаблонов проектной документации и перешли к методу, учитывающему геологические и экологические особенности каждого региона. Закуплено 1 700 единиц специальной техники, повышен уровень оснащенности предприятий дорожного хозяйства. Внедрены новые виды асфальтобетонных и цементобетонных покрытий.

Срок эксплуатации вновь построенных дорог составляет 15—20 лет. Их состояние по 42 видам показателей проверяется техникой, приобретенной за счет грантовых средств Всемирного банка. Она позволяет оценивать физические свойства дорожного покрытия и проверять состояние подземных коммуникационных сетей без разрушения покрытия.

На презентации была представлена информация о проектах и планах в данной сфере.

Согласно анализу ООН, качественные дороги будут способствовать росту экономики Узбекистана как минимум на 2 процента. Совместно с международными финансовыми организациями реализуется 6 проектов по реконструкции 729 километров дорог.

В ближайшие дни будет сдан в эксплуатацию участок дороги протяженностью 240 километров по маршруту Кунград — Бейнеу. Будут реконструированы отдельные участки дорог Гулистан — Андижан, Душанбе — Термез, Бухара — Туркменбаши, Ургенч — Хазарасп.

К работе в сфере активно привлекаются представители частного сектора. Эксплуатация 260 километров дорог в регионах передана предпринимателям на основе аутсорсинга. В рамках проекта Азиатского банка развития достигнута договоренность о том, что в строительстве 841 километра дорог впервые будут участвовать исключительно местные подрядчики.

Глава государства обозначил важные задачи в данной сфере.

«Учитывая географическое положение Узбекистана, значение международных дорог для внешней торговли очень велико. Поэтому наши международные дороги общей протяженностью 4 тысячи километров, соединяющие Андижан с Кунградом, Термез с Ташкентом, должны отвечать самым высоким требованиям», — сказал Шавкат Мирзиёев.

Отмечена необходимость ускорения проектов платных дорог между Ташкентом и Самаркандом, а также Ташкентом и Андижаном, строительства их на участках с высоким уровнем трафика. При этом будет законодательно закреплено обязательное наличие альтернативной бесплатной дороги.

На сегодняшний день 4700 путепроводов нуждаются в ремонте. Поставлена задача разработать трехлетнюю программу по их реконструкции.

В регионах развивается придорожная инфраструктура, организуются торговля и оказание услуг. Как было отмечено на презентации, на международных автомагистралях протяженностью около 4 тысяч километров будет построено дополнительно 70 сервисных комплексов.