Перезвоните мне

Рады будем ответить на любые Ваши вопросы, пишите нам!

Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарии*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Перезвоните мне

Рады будем ответить на любые Ваши вопросы, пишите нам!

Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарии*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Главная/Узбекистан/Трасса Ташкент — Самарканд загружена на 140%

Трасса Ташкент — Самарканд загружена на 140%

Трасса Ташкент — Самарканд загружена на 140%
← Предыдущая Следующая →

Презентация трассы Ташкент — Самарканд и Ташкент — Андижан

Фото: president.uz. 

Главе нашего государства была представлена информация о ходе реализации проектов строительства автомобильных дорог.

Общая протяженность автодорог в Узбекистане составляет более 184 тысяч километров. По оценкам, 25 процентов дорог международного значения в стране эксплуатируются с высокой нагрузкой. Так, например, трасса Ташкент — Самарканд, рассчитанная на 32 тысячи автомобилей в сутки, сейчас обслуживает 45 тысяч транспортных средств, время в пути занимает до 6 часов. К 2030 году ожидается, что интенсивность движения может превысить 80 тысяч в сутки.

В постановлении президента от 10 октября 2023 года определены перспективы создания современных автодорог. Главная цель — создание удобных условий для населения, укрепление транспортно-логистических связей в национальной экономике.

В соответствии с документом ведутся работы по строительству альтернативных магистралей из Ташкента в Самарканд и Андижан. В частности, при участии Всемирного банка был разработан проект дороги Ташкент — Андижан. В январе текущего года объявлен международный тендер на его строительство. Уже за короткий срок интерес к проекту проявили более 30 ведущих иностранных компаний.

Протяженность скоростной магистрали составит 314 километров. Ввод ее в эксплуатацию позволит сократить время в пути между Ташкентом и Андижаном с 5 до 3 часов, увеличить валовой внутренний продукт на 2,6 процента и снизить количество дорожно-транспортных происшествий на 40 процентов.

Другой крупный проект — строительство дополнительной дороги, соединяющей Ташкент и Самарканд. С участием зарубежных специалистов подготовлено технико-экономическое обоснование проекта. Новая магистраль протяженностью около 300 километров также сократит время в пути между двумя городами с 5 до 3 часов, существенно снизит загруженность существующей трассы.

Как отмечено в сообщении пресс-службы главы государства, новые автотрассы будут современными, удобными и соответствующими всем актуальным требованиям. На них будут организованы различные платные услуги для водителей и пассажиров. В процессе строительства широкое участие примут и отечественные строительные предприятия.

Министр транспорта представил ход реализации данных проектов. Обсуждены меры по ускорению геодезических работ, подготовке участков под строительство, привлечению инвестиций и подрядных организаций.

 

#дорожноестроительство, #презентацияупрезидента, #ТашкентСамарканд, #ТашкентАндижан, #дороги

Читать также
Столичное метро продлят до массива ТТЗ
Узбекистан намерен довести экспорт стройматериалов до 1,2 миллиарда долларов
Камеры перестанут фиксировать наезд на разметку
Президент поручил ускорить вступление Узбекистана в ВТО
Реновация в Ташкенте пройдет на 300 участках — генплан
В Узбекистане появится кластер по подготовке управленцев
Президенту представили проект модернизации аэропорта «Ургенч»
За наем работников с инвалидностью предприятия легпрома получат налоговые льготы
Узбекистан запустит предприятия по производству «зеленого» водорода
«Необходимо тесного взаимодействовать с каждым инвестором» — президент
Узбекистан
Перезвоните мне

Рады будем ответить на любые Ваши вопросы, пишите нам!

Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарии*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена