В Узбекистане выросли продажи новых отечественных авто и электромобилей

В Узбекистане в апреле зафиксирован рост продаж новых легковых автомобилей отечественного производства и электромобилей. Об этом говорится в обзоре Центра экономических исследований и реформ.

По данным ЦЭИР, в апреле продажи всех видов автотранспортных средств составили 88,2 тысячи единиц, что на 1,9 % меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом с начала 2026 года в стране реализовали 348,5 тысячи транспортных средств — на 4,1 % больше, чем годом ранее.

Наиболее высокий рост рынка зафиксирован в:

  • Ташкенте — +11,8 %;
  • Ферганской области — +11 %;
  • Самаркандской области — +10,9 %.

В апреле продажи новых легковых автомобилей составили 24,9 тысячи единиц — на 3,6 % ниже показателя апреля прошлого года.

Основной объем продаж пришелся на автомобили местного производства. За месяц было реализовано около 21,3 тысячи новых отечественных машин, что на 4 % больше в годовом выражении.

В то же время продажи новых иномарок сократились более чем на 32 % — примерно до 3600 автомобилей.

В ЦЭИР отметили, что снижение активности на первичном рынке связано прежде всего с падением спроса на иностранные автомобили.

На вторичном рынке в апреле было продано 43,7 тысячи подержанных легковых автомобилей.

Это:

  • на 3800 меньше, чем в марте;
  • на 8300 меньше, чем в апреле прошлого года.

Таким образом, годовое снижение составило около 15 %.

Ранее Центральный банк Узбекистана сообщал, что в апреле через эскроу-счета было оформлено почти 19,7 тысячи сделок купли-продажи автомобилей.

С 1 апреля в стране действует порядок, по которому сделки с автомобилями младше 10 лет должны проводиться только в безналичной форме.

Наиболее высокие темпы роста продолжает демонстрировать сегмент электромобилей.

В апреле было продано около 8100 электрокаров — почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Крупнейшим рынком электромобилей остается Ташкент, где реализовали более 5560 машин — около 70 % всех продаж по стране.

Среди регионов лидерами стали:

  • Ташкентская область — 573 электромобиля;
  • Ферганская область — 464 электромобиля.

Исключением стала Самаркандская область, где продажи электромобилей снизились на 34 % в годовом выражении.