В связи с завершением зимнего сезона и обильными осадками на ряде участков улично-дорожной сети Ташкента зафиксировано ухудшение состояния покрытия и образование выбоин.
По данным профильных служб, дорожное полотно испытывает повышенную нагрузку из-за совокупности факторов: зимнего износа, применения противогололедных реагентов, продолжительных дождей и высокой влажности. Влага проникает в микротрещины, ослабляя верхний слой и основание, из-за чего дефекты быстрее проявляются, особенно на участках с интенсивным движением.
Отдельно отмечается, что разрушения в первую очередь возникают на дорогах с высоким физическим износом и истекающим сроком службы покрытия.
По итогам обследования сформирован перечень участков, подлежащих ремонту. Общий объем по городу составляет 816 023 квадратных метра, из них:
- по районам — 609 673 квадратных метра;
- по центральным улицам, находящимся в ведении специализированного управления по эксплуатации и содержанию центральных улиц, — 206 350 квадратных метров.
Распределение по районам (квадратные метры)
- Бектемирский — 53 160
- Мирзо-Улугбекский — 50 471
- Мирабадский — 52 287
- Алмазарский — 48 087
- Сергелийский — 50 529
- Учтепинский — 50 000
- Чиланзарский — 54 000
- Шайхонтохурский — 51 182
- Юнусабадский — 47 546
- Яккасарайский — 51 000
- Янгихаётский — 51 000
- Яшнабадский — 50 411.
В условиях затяжных дождей проведение полноценного технологического восстановления покрытия не обеспечивает долговечный результат. Основной объем работ запланирован после стабилизации погодных условий и снижения влажности основания — ориентировочно в первой декаде марта.
В 2026 году предусмотрены:
- поэтапное восстановление покрытия, включая карточный (ямочный) ремонт на локальных участках;
- отдельный объем капитальных инфраструктурных работ по улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуре.
Подчеркивается, что карточный ремонт и капитальные работы не будут проводиться одновременно на одних и тех же улицах. Локальное устранение дефектов направлено на оперативное обеспечение безопасности движения, тогда как капитальный ремонт предусматривает системное обновление других участков в рамках отдельного плана.
Городские службы поблагодарили жителей за обращения и внимание к состоянию дорог, отметив, что это помогает точнее определять приоритетность восстановительных работ.
